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前身のロシア国立民航(あとはロシア民航と略す)をロシア政府が設立したことから始まった。初期は空軍が退役させた輸送機からの営業だったが現在はTu-154などの中型機を中心として国際線と国内線を展開している
そして、1959年には民営化された。
そして、1959年には民営化された。
航空機名 | 就航数 |
Tu-154 | 670機 |
Yak-40 | 530機 |
IL-96 | 530機 |
Tu-154 | 350機 |
Tu-104 | 300機 |
Tu-104B型 | 100機 |
Tu-110 | 39機 |
Tu-114 | 103機 |
M-4 | 90機 |
An-2 | 90機 |
Tu-144 | 10機 |
首都直結便
・モスクワ-ツァーリイン
・モスクワ-キエフ
・モスクワ-ロストフ
・モスクワ-カザン
・モスクワ-ニジニーノヴゴロド
・モスクワ-ウファ
・モスクワ-ペルミ
・モスクワ-ヤクーツ
・モスクワ-イルクーツ
・モスクワ-オムスク
・モスクワ-ノヴォシビルスク
・モスクワ-クラスノヤルスク
・モスクワ-ブラーツク
地方便
・ノーヴィ・ウレンゴイ-ボリシェヴィク島
・ヤムブルグ-ツァーリイン
・ポリカルポフスク -ノリリスク
・チタ-ブラーツク
・ペトロパブロフスク‐カムチャツキー-イルクーツ
・ラヴレンチヤ-ツァーリイン
・ウエレン-クラスノヤルスク
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